北汽福田：党建驱动高质量成长，冲刺全球商用巅峰

北汽福田，作为中国商用车领域的佼佼者，近日即将迎来其所属北汽集团的第五次党代会。在这关键时刻，一系列令人瞩目的成就彰显了福田过去五年的辉煌历程。

北汽福田不仅在销量上实现了连续跨越，迈过了1000万辆和1100万辆的大关，更在海外市场上取得了显著成绩，连续14年保持中国商用车出口第一的位置，累计出口量超过100万辆。这些数字的背后，是福田不断加强党的领导，创新党建工作，推动高质量发展的生动实践。

在创新驱动方面，北汽福田展现出了强大的技术实力。在北京2022年冬奥会上，福田研发的515辆氢燃料电池车经受住了严寒的考验，成功实现了在极端低温下的启动和运行。福田的燃料电池实验室还成功研发出了适用于重型车辆的300千瓦燃料电池系统，标志着福田在新能源核心技术方面取得了重大突破。

福田不仅在氢燃料领域取得了显著进展，还在纯电动和混动技术路线上并行开发，多款新能源产品已经进入批量投放初期。经过15年的自主创新和技术积累，福田已经完成了新能源汽车VCU、PACK、电驱动和氢燃料电池、氢系统的自主研发和产业布局，形成了差异化的竞争优势。

在智能制造方面，福田同样展现出了非凡的实力。福田康明斯发动机工厂作为北京最早获评全球“灯塔工厂”的工厂之一，近日又升级为了“黑灯工厂”。这座工厂的生产自动化率达到100%，质量检测自动化率和物流自动化率均达到50%，协作机器人和智能检测技术的应用达到了制造业前沿水平。福田还在数字化转型方面取得了显著成果，五年制造领域累计投入64亿元，实现了多个战略项目的上线与迭代。

在海外市场方面，福田凭借其科技创新和产业实力的不断累积，成为了中国商用车出海的排头兵。几个月前，福田泰国工厂在曼谷竣工，并成功下线了第100万辆出口车。这座工厂配备了完善的生产设施，已经实现了KD属地化运营，年标准产能达3000台。随着泰国工厂的建成运营，福田正逐步将其打造为海外卡车制造基地，并致力于成为泰国市场前三名的商用车品牌。

福田的海外战略正在向纵深推进，国际化进程明显加速。过去五年，福田每年海外出口实现从5万辆到15万辆的跃升增长，海外分销网络超过1000家，服务网络超过1200家，辐射130多个国家和地区。同时，福田还在全球建有22个属地KD工厂，旗下纯电动轻卡、公交车等新能源产品已全面通过WVTA欧盟整车型式认证。

展望未来，北汽福田将继续坚持长期主义，坚定战略定力，统筹推进国内海外协同发展。福田计划到2030年，海外销量将达到30万辆，其中新能源汽车占比达到30%。随着中国新能源汽车出海的号角吹响，福田的多款新能源产品已经遍布欧洲、亚太、南美等市场，正向更多的目的地进发。